la “legge di bilancio 2025” ha introdotto un nuovo metodo di tassazione del fringe benefit sui veicoli aziendali ad uso promiscuo, basato sulla tipologia di alimentazione anziché sulle emissioni di anidride carbonica. per visionare il contenuto devi avere un abbonamento attivo. sei già abbonato? redazione ©riproduzione riservata